در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو عنوان شد که موضوع صنعت خودرو در نخستین جلسه سران قوا در سال ۱۴۰۰ مطرح خواهد شد.
به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، در این دیدار که در نخستین روزهای کاری سال جدید برگزار شد، اعضای هیات مدیره انجمن نقطه نظرات خود در خصوص آنچه که در سال گذشته رخ داد و مواردی که باید در سال جدید مورد توجه قرار بگیرند را مطرح کردند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در این دیدار به تشکیل کمیته ” تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی ها ” در انجمن اشاره کرد و افزود: این کمیته از ابتدای سال به ریاست مهندس نجفی منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشوری تشکیل شده و آمادگی دارد تا با کمیته های مشابه در صنایع خودروسازی از جمله گروه صنعتی ایران خودرو همکاری داشته باشد.
آرش محبی نژاد در ادامه به نقش پررنگ ایران خودرو در تحقق جهش تولید صنعت خودرو کشور در سال گذشته نیز اشاره کرد و افزود: در سال های سخت تحریم و کرونا، شاهد تلاش صنعت خودرو کشور برای افزایش ساخت داخل محصولات بودیم و پایان مونتاژکاری دستاورد ارزشمندی بود که در سایه تکیه بر توان صنعتگران داخلی به دست آمد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز با اشاره به اینکه تنها بخش صنایع مولد کشور که جهش تولید را در سال گذشته محقق کرد، صنعت قطعه سازی کشور بود، افزود: سال گذشته با توجه به شرایط بسیار سخت اقتصادی و کرونا دو خودروساز کشور سال درخشانی را پشت سر گذاشتند که لایق تبریک ویژه به زنجیره تامین خودروسازان است و امیدواریم امسال در کنار هم و با تکیه بر درایت تیم های مدیریتی این صنعت مانند گذشته بر مشکلات فائق آییم.
از دیگر مواردی که در این دیدار توسط هیات مدیره انجمن همگن مطرح شد، اعمال نشدن بسیاری از تعدیل قیمت های سال ۹۹ در حساب قطعه سازان و درخواست اقدام هر چه سریعتر در این خصوص بود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این دیدار، از قطعه سازان کشور بابت تلاش، و همتی که در سال ۹۹ رقم زدند، تشکر و قدردانی کرد و گفت: آنچه که در سال گذشته شاهد بودیم، مصداق کامل ایثار و جهاد از سوی زنجیره تامین بود که منجر به رقم خوردن اتفاقی بسیار بزرگ در تولید خودرو کشور شد.
فرشاد مقیمی افزود: ما در سال گذشته در عمل نشان دادیم که خودروساز و قطعه ساز در یک کشتی هستند و حیات هر یک به دیگری وابسته است. امیدواریم در سال ۱۴۰۰ نیز این روال بیشتر و بهتر از سال گذشته ادامه یابد.
مقیمی تولید بیش از ۵۰۱هزار دستگاه خودرو تا ۲۵ اسفند۹۹، کاهش خودروهای ناقص به کمتر از ۲۰ هزار خودرو تا پایان فروردین ۱۴۰۰، رشد متوسط ۶۷درصدی در تولید خودروهای دیزل در سال ۹۹ نسبت به سال ۹۸ و کاهش شدید سهم خودروهای مونتاژی در آمار تولید سال۹۹ را به عنوان آمارهایی توصیف کرد که نشان دهنده همکاری موثر بین ایران خودرو و زنجیره تأمین خود در سال گذشته است.
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: در سال جاری حدود ۷۴۲ هزار دستگاه خودروی سواری بصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با ۶۲۱ هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد ۲۰درصد را نشان می دهد.
امیرحسین جلالی، عضو هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است: دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است.
در بازدیدی که رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی ریاست‌جمهوری از شرکت ایران خودرو داشت، توافق‌نامه همکاری برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی بین این مرکز و شرکت ایران خودرو منعقد شد.
رئیس هیات مدیره تعاونی تأمین نیاز قطعه سازان کشور در یادداشتی به بررسی سیر تکوین صنعت خودروسازی در جهان پرداخت.
در حالی‌که بیش از پنج‌ماه از صدورمجوز ورود خودروهای کارکرده از سوی مجلس می‌گذرد ، اما هنوز آیین‌نامه‌ای در این خصوص ابلاغ نشده است. تامین ارز و ارائه خدمات پس از فروش دو مانع بزرگ در این زمینه است. در بسیاری از کشورها، نمایندگی خودروسازان به ارائه خدمات پس از فروش کارکرده‌ها می‌پردازند حال آنکه در ایران بعد از توقف واردات، بسیاری از نمایندگی‌ها منحل شده‌اند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است که ریشه همه عیوب موجود در صنعت خودروسازی از جمله زیان انباشته خودروسازان و قیمت تمام شده تولیدات، به مشکل تصدی‌گری دولت بازمی‌گردد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفت: اگر بخواهیم به سمت بازار برقی‌سازی خودروها برویم باید بگویم این بازار ما است و اگر می‌خواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم دیگر روش‌های سی‌کی‌دی و اس‌کی‌دی معنا ندارد و باید به طراحی مشترک فکر کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که تا پایان سال زیرساخت های شارژ ٢٠٠ تا ٣٠٠ هزار تاکسی فراهم می شود.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با برداشته شدن بزرگترین شرط واردات خودروهای کارکرده و دست دوم که داشتن نمایندگی آن خودروها بود، سیاستگذاران صنعت خودرو در عمل قاچاق تجهیزات و لوازم یدکی این خودروها را توسعه و رونق می‌دهند.
درحالیکه ۸ ماه از سال جاری گذشته، مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان همچنان به قوت پاربرجاست و بدعهدی خودروسازان در زمینه پرداخت مطالبات همچنان ادامه دارد.
رییس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: در صورتی که دولت دست از مدیریت خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت بردارد، ۹۰ درصد مسائل و مشکلات خودروسازی کشور حل و فصل خواهد شد.
رئیس کل بانک مرکزی از تامین یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودروهای برقی خبر داد.
مطالبات قطعه‌سازان به‌قدری افزایش یافته که دیگر آن‌ها توان ادامه فعالیت ندارند. در این بین به‌رغم دستور وزیر صمت، خودروسازان هم اراده‌ای برای تسویه بدهی‌های خود ندارند. به نظر می‌رسد بحران زنجیره تأمین به تهدید جدید برای تولید خودرو در ایران تبدیل شده است.
رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت ایران اعلام کرد: صنعت تولید موتورسیکلت در ایران هیچگونه تفاوتی با دنیا ندارد. علت هم این است که اداره استاندارد ایران نظارت جدی و دقیقی بر این صنعت دارد.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت از تداوم واردات خودروهای برقی حداکثر تا پایان سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت بعد از آن محصولات برقی داخلی تجاری‌سازی و عرضه می‌شوند.
تولید خودرو و قطعات در مهر امسال نسبت به مهر سال گذشته، طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس سقوط ۳۲.۱ درصدی را تجربه کرده است، در حالی که در فروردین امسال تولید خودرو و قطعات نسبت به سال گذشته رشد ۴۰.۱ درصدی داشت.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: اگر ایران بخواهد صنعتی شود باید خودروساز باشد و این بخش صنعتی ایران و نیازمند توجه بیشتر است.
بیست و سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو عصر چهارشنبه با حضور مسوولان کشوری و استانی در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی مشهد آغاز به کار کرد.
معاون وزیر صمت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: تامین منابع نقدینگی از مهم ترین دغدغه تولیدکنندگان قطعات خودرو کشور است که برای تحقق آن برنامه های ویژه ای در دستور کار است.
وزیر صمت با اعلام اینکه “در زمان حاضر تشخیص قیمت‌گذاری خودرو به‌عهده شورای رقابت است”، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به‌گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از غرفه گروه صنعتی ایران‌خودرو در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، بر حمایت از تولیدکنندگان داخلی در توسعه خودروهای برقی تاکید کرد.
شرکت های خودروسازی داخلی و برخی از شرکت های وارد کننده خودرو در دومین نمایشگاه تحول خودرو حضور پیدا کردند.
