معاون نخست وزیر و معاون وزیر صنعت و تجارت فدراسیون روسیه گفت: پتانسیل بالایی در همکاری های فنی و صنعتی ایران و روسیه وجود دارد و در این مسیر لازم است تا در وهله نخست به یکسان سازی استانداردها بپردازیم.
به گزارش سایت انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، “آلبرت کریم‌اف” امروز (دوشنبه) و در جریان افتتاح نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو افزود: از مسوولان و صنعتگران ایرانی به دلیل تلاش بالا و تمایلی که به همکاری با روسیه دارند تشکر می‌کنم، زیرامشاهده می شود با مقیاس بسیار گسترده در این دوره از نمایشگاه اتومبیلیتی حضور یافته اند.
وی بیان‌داشت: آقای دکتر فاطمی امین ریاست این هیات بزرگ تجاری و صنعتی را بر عهده دارند، امروز کسب و کار بسیار بزرگی در این نمایشگاه و در روسیه حضور دارد و روسای بزرگترین شرکت ها به اینجا آمده‌اند.
کریم اف ادامه داد: پتانسیل بسیار زیادی را در این زمینه مشاهده می کنیم و می توانیم همکاری های متقابل را با یکدیگر داشته باشیم و گسترش دهیم و به ویژه در صادرات متقابل قطعات یدکی اتومبیل به یکدیگر کمک کنیم.
معاون وزیر صنعت و تجارت روسیه ادامه‌داد: امروز بیش از ۵۰ شرکت ایرانی در این نمایشگاه حضور دارند که می دانیم تولیدات آنها در برخی زمینه ها می‌تواند در روسیه مورد نیاز بوده و کمک حال ما باشد، همچنین شرکت‌های تولیدکننده قطعات ما نیز می‌توانند در برخی زمینه ها نیازهای ایران را برطرف کنند که این مهم سبب گسترش همکاری‌ها و تعاملات خواهد شد.
معاون نخست وزیر روسیه خاطرنشان کرد: برنامه‌های مختلفی را در روسیه اجرا می‌کنیم و هدف اصلی ما این است که ظرفیت های فنی را با کمک یکدیگر تامین کنیم، زیرا بسیاری موارد و آینده همکاری‌ها بستگی به استانداردها و کیفیت‌هایی که تولید می‌شود، دارد.
وی اضافه کرد: در وهله نخست باید در خصوص قابلیت پذیری تولید و مبادله این کالاها با یکدیگر گفت‌وگو کنیم تا حد ممکن بتوانیم استانداردها و الزامات مورد نیاز را یکسان‌سازی کنیم.
کریم‌اف خاطرنشان کرد: این مهم به شرکت ها امکان می دهد تا در بازار روسیه به صورت گسترده حضور داشته باشند و این مساله در وهله نخست اهمیت قرار دارد.
معاون وزیر صنعت و تجارت روسیه تاکید کرد: هدف ما در کل جدای از شرایط خارجی، این است که کاری کنیم تا بازار روسیه بلا وقفه و پایدار باشد و بتواند تولید کند تا نیازهای این کشور را با کالاهای خوب و باکیفیت تامین کند و به طور‌قطع در همین جهت پیش خواهیم رفت.
به گزارش ایرنا، نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاه‌های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور از جمله چین و ترکیه و در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بین‌المللی است، به‌طوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یک‌هزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه است که در طول تاریخ نمایشگاه های برون‌مرزی بی‌نظیر است و شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز ایرانی آخرین دستاوردها خود را در معرض دید قرار دادند.
منبع: ایرنا
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: در سال جاری حدود ۷۴۲ هزار دستگاه خودروی سواری بصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با ۶۲۱ هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد ۲۰درصد را نشان می دهد.
امیرحسین جلالی، عضو هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است: دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است.
در بازدیدی که رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی ریاست‌جمهوری از شرکت ایران خودرو داشت، توافق‌نامه همکاری برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی بین این مرکز و شرکت ایران خودرو منعقد شد.
رئیس هیات مدیره تعاونی تأمین نیاز قطعه سازان کشور در یادداشتی به بررسی سیر تکوین صنعت خودروسازی در جهان پرداخت.
در حالی‌که بیش از پنج‌ماه از صدورمجوز ورود خودروهای کارکرده از سوی مجلس می‌گذرد ، اما هنوز آیین‌نامه‌ای در این خصوص ابلاغ نشده است. تامین ارز و ارائه خدمات پس از فروش دو مانع بزرگ در این زمینه است. در بسیاری از کشورها، نمایندگی خودروسازان به ارائه خدمات پس از فروش کارکرده‌ها می‌پردازند حال آنکه در ایران بعد از توقف واردات، بسیاری از نمایندگی‌ها منحل شده‌اند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است که ریشه همه عیوب موجود در صنعت خودروسازی از جمله زیان انباشته خودروسازان و قیمت تمام شده تولیدات، به مشکل تصدی‌گری دولت بازمی‌گردد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفت: اگر بخواهیم به سمت بازار برقی‌سازی خودروها برویم باید بگویم این بازار ما است و اگر می‌خواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم دیگر روش‌های سی‌کی‌دی و اس‌کی‌دی معنا ندارد و باید به طراحی مشترک فکر کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که تا پایان سال زیرساخت های شارژ ٢٠٠ تا ٣٠٠ هزار تاکسی فراهم می شود.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با برداشته شدن بزرگترین شرط واردات خودروهای کارکرده و دست دوم که داشتن نمایندگی آن خودروها بود، سیاستگذاران صنعت خودرو در عمل قاچاق تجهیزات و لوازم یدکی این خودروها را توسعه و رونق می‌دهند.
درحالیکه ۸ ماه از سال جاری گذشته، مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان همچنان به قوت پاربرجاست و بدعهدی خودروسازان در زمینه پرداخت مطالبات همچنان ادامه دارد.
رییس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: در صورتی که دولت دست از مدیریت خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت بردارد، ۹۰ درصد مسائل و مشکلات خودروسازی کشور حل و فصل خواهد شد.
رئیس کل بانک مرکزی از تامین یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودروهای برقی خبر داد.
مطالبات قطعه‌سازان به‌قدری افزایش یافته که دیگر آنها توان ادامه فعالیت ندارند. در این بین به‌رغم دستور وزیر صمت، خودروسازان هم اراده‌ای برای تسویه بدهی‌های خود ندارند. به نظر می‌رسد بحران زنجیره تأمین به تهدید جدید برای تولید خودرو در ایران تبدیل شده است.
رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت ایران اعلام کرد: صنعت تولید موتورسیکلت در ایران هیچگونه تفاوتی با دنیا ندارد. علت هم این است که اداره استاندارد ایران نظارت جدی و دقیقی بر این صنعت دارد.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت از تداوم واردات خودروهای برقی حداکثر تا پایان سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت بعد از آن محصولات برقی داخلی تجاری‌سازی و عرضه می‌شوند.
تولید خودرو و قطعات در مهر امسال نسبت به مهر سال گذشته، طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس سقوط ۳۲.۱ درصدی را تجربه کرده است، در حالی که در فروردین امسال تولید خودرو و قطعات نسبت به سال گذشته رشد ۴۰.۱ درصدی داشت.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: اگر ایران بخواهد صنعتی شود باید خودروساز باشد و این بخش صنعتی ایران و نیازمند توجه بیشتر است.
بیست و سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو عصر چهارشنبه با حضور مسوولان کشوری و استانی در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی مشهد آغاز به کار کرد.
معاون وزیر صمت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: تامین منابع نقدینگی از مهم ترین دغدغه تولیدکنندگان قطعات خودرو کشور است که برای تحقق آن برنامه های ویژه ای در دستور کار است.
وزیر صمت با اعلام اینکه “در زمان حاضر تشخیص قیمت‌گذاری خودرو به‌عهده شورای رقابت است”، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به‌گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از غرفه گروه صنعتی ایران‌خودرو در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، بر حمایت از تولیدکنندگان داخلی در توسعه خودروهای برقی تاکید کرد.
شرکت های خودروسازی داخلی و برخی از شرکت های وارد کننده خودرو در دومین نمایشگاه تحول خودرو حضور پیدا کردند.
