بزرگترین مجموعه قطعه سازی جنوب‌شرق کشور توسط رایزکو در دل کویر ایران کلنگ‌زنی شد.

به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، هلدینگ رایزکو بعنوان یکی از سه قطعه ساز بزرگ کشور در اقدامی قابل تقدیر به سرمایه گذاری، کلنگ زنی و احداث پروژه بزرگ مجموعه کارخانه های صنعتی رایژکو در شهرستان بم اقدام کرد.

 

رایزکو
رایزکو

آشنایی با هلدینگ رایزکو

هلدینگ رایزکو با قریب به سه دهه فعالیت و ۳۰ شرکت فعال با افزایش دامنه تولید محصولات تکمیل زنجیره ارزش و ارائه خدمات متنوع در شرکتهای زیر مجموعه در قالب یک هلدینگ تخصصی چند رشته ای صنعتی – سرمایه گذاری در حال حاضر به عنوان سهامدار اصلی کسب و کارهای مختلف در حوزه هایی چون خودروسازی تولید قطعات خودرو تولید کامپاندهای پیشرفته پلیمری نوآوری، صنایع خلاق و شتاب دهنده، صنایع غذایی انواع آب معدنی و مسئولیتهای اجتماعی فعال است. این مجموعه همواره کوشیده با ارتقاء سطح کمی و کیفی محصولات خود در سطح کلاس جهانی چشم اندازی روشن از فعالیتهای تولیدی و تجاری را در داخل و خارج از کشور ایجاد کند هلدینگ رایزکو با رعایت سطح استانداردهای جهانی در تولید محصولات مختلف توانسته است بازارهای صادراتی متنوعی را ایجاد و تعاملات بین المللی گسترده ای را مدیریت کند.

رایزکو
رایزکو

چرا بم؟

برنامه ریزی های تولید خودرویی کشور در خصوص تولید یک میلیون خودرو در سال در شهرستان بم و در منطقه ارگ جدید بم و شرایط ویژه مناطق اقتصادی جهت صادرات و تولید انرژی سبز و همچنین ایجاد اشتغال برای جوانان و نخبگان مناطق محروم و اقتصادی از دلایل انتخاب و سرمایه گذاری هلدینگ رایزکو است.

سرمایه گذاری هلدینگ رایزکو در بم

هلدینگ رایزکو در این پروژه ۵۵۰هزار متر مربع زمین را در فاز اول خریداری نموده است که در همین فاز ابتدای ۳۵۰هزار متر مربع آن به بهره برداری خواهد رسید هلدینگ رایزکو برای اجرایی نمودن این مجموعه عظیم ۱۷۵میلیون یورو و۳۵۰۰میلیارد تومان سرمایه گذاری در چهار سال خواهد نمود و با احداث این فاز از این پروژه عظیم ۲۵۰۰نفر اشتغال فعال ایجاد خواهد شد .

حمید رضا صمدی
حمید رضا صمدی

حمید رضا صمدی رئیس هیات مدیران رایزکو در آیین کلنگ زنی پروژه بزرگ مجموعه کارخانه های صنعتی رایزکو که با حضور استاندار کرمان،فرماندار بم و مسئولین استانی برگزار شد گفت : رهبر انقلاب در ۱۴سال گذشته همیشه تاکید بر اشتغال ،صنعت و امید نامبرده اند و ما وظیفه داریم همین خط و مشی را برای ایجاد اشتغال و امید به جامعه پیش برویم .

وی افزود: ما هنوز کار بزرگ را آغاز نکرده این و آمده آیم تا تعهد دهیم و با کمک و یاری یکدیگر این پروژه را به ثمر برسانیم، وی چین را بعنوان مثال مطرح نمود که چگونه در ۴۵سال گذشته توانسته تبدیل به بزرگترین مهره اقتصادی جهان تبدیل شود و خود را به بازیگر بزرگ اقتصادی جهان تبدیل کند .

صمدی در ادامه خاطر نشان کرد: ما باید از حواشی پرهیز کنیم و این حواشی نباید سد راه تولید شوند و باید رهنمود های رهبر معظم انقلاب را پیشه راه کنیم و تولید را افزایش دهیم نه آنکه بعنوان تولید کننده درگیر حواشی باشیم.

منبع: خودروپلاس


لینک کوتاه : http://www.ismapa.com/?p=2805
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :

دیدگاه شما

( الزامي )

(الزامي)

اطلاعیه ها

مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت معدن تجارت از واردات ۸ تا ۱۰ هزار خودروی برقی به کشور طی ۳ ماه آینده خبر داد.

در مراسمی با حضور «عباس علی آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت، خط تولید لنت دیسکی شرکت «آسیا لنت» در سمنان افتتاح شد و به بهره‌برداری رسید.

در جریان سفر رییس‌جمهور و هیات دولت به استان سمنان، «عباس علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در شرکت قطعه سازی «سامفر» از نزدیک به بازدید از خطوط تولید و محصولات این شرکت پرداخت و در جریان روند تولید در این شرکت بزرگ تولیدکننده قطعات حساس خودرویی قرار گرفت.

گمرک ایران برای اولین بار با بررسی ۲۶۱ کد تعرفه، جزئیاتی از واردات اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ را اعلام کرد.

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان اینکه برخی استانداردهای الزامی تعریف شده برای صنعت خودرو، کاربردی در کشورمان ندارد، بر لزوم پالایش مجدد این استانداردها تاکید کرد.

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: مطابق برنامه ریزی انجام شده از سوی خودروسازان، امسال یک میلیون و ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید می شود.

معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ضمن اشاره به اینکه استانداردهای۱۲۰گانه برای تولید خودرو تدوین شده که اکثریت آن‌ها رفاهی هستند، بر ضرورت فراهم شدن زیرساخت‌ها و شرایط لازم آن‌ها برای تحقق تاکید کرد و گفت که تصمیم‌گیری برای اجرای این استانداردها بر عهده‌ شورای عالی استاندارد است.

رئیس کمیته لوازم یدکی و مبارزه با قاچاق انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: خودروسازان به دلیل مساله قیمت در استفاده از قطعات سطح کیفی تعریف کرده اند و حتی در نظر داشتند در دو برند قطعات را عرضه کنند؛ یک سری برندهایی که قیمت پایین تری دارد و یک سری برندهایی که قیمت بالاتری دارند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور، ضمن تاکید بر توسعه و گسترش خودروهای چینی با افزایش فعالیت خودروسازان چینی و تداوم واردات، نسبت به «چینی‌زده شدن» صنعت خودرو هشدار داده و گفت قطعا این اتفاق، بزرگترین آسیب را به عنوان صنعت قطعه‌سازی داخلی می‌زند.

 رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اینکه کیفیت تولید کالاها ناشی از درخواست و نیاز تحویل‌گیرندگان است، گفت: تولیدکنندگان بر اساس نیاز و کیفیت مد نظر خودروسازان قطعه تولید می‌کنند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تلاش‌های «آرش محبی‌نژاد» دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور در پیشبرد اهداف این وزارتخانه و پیشگیری و مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی تقدیر کرد.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به بررسی مساله قیمت‌گذاری خودرو در ایران پرداخت.

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران ضمن تاکید بر اینکه خارجی بودن قطعات، دلیلی بر با کیفیت بودن آن‌ها نیست و زمانی‌که کالای بی‌کیفیت و تقلبی وارد کشور شود، جمع کردن آن در سطح توزیع بسیار سخت خواهد بود، معتقد است با اینکه تحریم‌ها دست بسیاری از تولیدکنندگان را در واردات ماشین‌آلات روز دنیا بسته است، اما طی سال‌های اخیر در زمینه تولید کالاهای فوق ایمنی پیشرفت‌های خوبی داشته‌ و حتی آن‌ها را صادر کرده‌ایم.

سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری، اعلام کرده است که ایران توانسته جایگاه شانزدهم جهان از نظر میزان تولید خودرو در سال ۲۰۲۳ را از آن خود کند.

سال ۱۴۰۲ یکی از زیان‌بارترین سال‌ها برای خودروسازان دولتی بود. امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس بازار خودرو، سال ۱۴۰۳ را یکی از پیچیده‌ترین سال‌های خودروسازان می‌داند.

عملکرد تولیدی خودروسازان کشور در سال گذشته نشان می‌دهد که خصوصی ها با رشد سهم ۲۳ درصدی از کل مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳ میلیون دستگاه) سهم ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاهی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به یکساله ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی یافته است؛ اما دو خودروساز بزرگ کشور با سهم ۷۷ درصدی از مجموع تولید، افت ۰.۹ درصدی تولید را ثبت کرده‌اند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران به بازار گفت: تا پایان سال جاری یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه انواع خودرو تولید خواهد شد، براین اساس ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو کمتر از برنامه وزارت صمت تولید شده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در حکمی « احمد آقایی» را به عنوان سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب کرد.

مدیر دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در سال جاری حدود یک میلیون و ۳۴۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که شاهد به ثمر نشستن برنامه‌های تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم، به گونه‌ای که جریان تولید و عرضه خودرو وضعیت مناسبی یافته است.

در حالی حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان از مرز ۹۰ هزار میلیارد تومان گذشته است که به گفته یک مقام قطعه سازی در کشور همچنان مسئولان، وعده سرخرمن می‌دهند؛ وعده‌هایی که در آخرین روزهای سال اگر چه محقق نشده است اما اخبار ادامه رایزنی مسئولان وزارت صمت با بانک مرکزی و مدیرعامل بانک‌ها، قطعه سازان را امیدوار به تزریق نقدینگی موثری در روزهای پایانی سال کرده است.

در مراسم گرامیداشت پنجاه و هشتمین سالگرد فعالیت شرکت سایپا،‌ رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور تأ‌کید کرد که سایپا طی ۲۶ ماه گذشته موفقیت‌های پُرشماری را کسب کرده و در مسیر تحقق انتظارات مردم در حال گام برداشتن است.

بزرگترین مجموعه قطعه سازی جنوب‌شرق کشور توسط رایزکو در دل کویر ایران کلنگ‌زنی شد.

کلیه حقوق سایت محفوظ است . استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است
کلیه حقوق سایت برای انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور محفوظ است . استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است