شرایط اقتصادی کشور بهگونهای است که حتی زمزمه افزایش قیمتها نیز میتواند بازار را تلاطم همراه کند؛ اما به توجه به وضعیت تولید و اثراتی که بر آینده بازار خواهد گذاشت به نظر میرسد که آزادسازی قیمت خودرو ضروری است؟
یکی از چالشهای سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران قیمت تمام شده نهایی محصول، قیمت باتری و کافی نبودن زیرساختها جهت تولید باتریهای لیتیومی در کشور است که ضمانت لازم را برای ایجاد تقاضای بالقوه ایجاد نمیکند.
معاون وزیر صمت گفت: در سند جدید نقش تنظیمگری و نظارت بر عهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است و وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود.
دبیر انجمن خودروسازان تجدید ارزیابی داراییها را یکی از مسیرهای مناسب برای خروج خودروسازان از زیان دانست و گفت این کار سبب واقعیسازی صورتهای مالی و بازسازی شرکتها در جهت رشد اقتصادی میشود.
مدیر صادرات سایپا با اشاره به افزایش عرضه محصولات سایپا در بازار روسیه، بلاروس و سایر کشورهای اوراسیا و همچنین اخذ گواهینامه استاندارد عرضه خودرو در این منطقه تا پایان سال جاری میلادی، گفت: با توجه به پتانسیل های وسیع کشور، فضای مناسبی برای فعالیت در حوزه اوراسیا به ویژه در صنعت خودرو شکل گرفته است.
برپایه آخرین گزارش مرکز پژوهش های مجلس، تولید و فروش خودرو و قطعات آن از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب کاهش یک و ۱۱.۲ درصدی را نشان می دهد.
خودروی برقی به عنوان یک تحول فناورانه، تغییرات اساسی در زنجیره تامین، تولید و بهکارگیری صنعت خودرو ایجاد خواهد کرد. بازار کار صنعت خودرو یکی از بخشهایی است که با گسترش این تحول بهشدت متاثر خواهد شد.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور با اشاره به جلسه اعضای این انجمن با اعضای کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، گفت: در این جلسه راهکارهایی به منظور تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان ارائه شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در سفری به استان خراسان رضوی از صنایع این استان بازدید کرد و نیازها و الزامات گسترش صنایع استان بهویژه خودروسازی را مورد بررسی قرار داد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: قیمت گذاری دستوری به استثنای کالاهای اساسی یارانهای و کالاها و خدمات انحصاری و عمومی در برنامه هفتم لغو شد تا دلال بازی در اقتصاد ایران کمتر شود.