عضو هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان اینکه کمبود نقدینگی بزرگترین معضل قطعه سازان و خودروسازان است، نسبت به احتمال توقف خطوط تولید در صورت تداوم این مشکل هشدار داد.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه شانس توفیق قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه بالاست، خواستار آن شد تا شرکت‌ها، کمیته‌ها و اقدامات مشترک را در همکاری با روس‌ها به‌سرعت پیگیری کنند.
به همت انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، نشست هم‌اندیشی همکاری صنعت خودروی ایران و روسیه با حضور مسوولان انستیتو نامی (Nami) این کشور در محل هتل ارم تهران برگزار شد.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: پس از دو سال حضور پیاپی قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه «اتومبیلیتی» مسکو، به‌تدریج آثار این حضور در حال هویدا شدن است و اگر ارتباطات به شکل درستی شکل بگیرد، شاهد اتفاقات خوبی در حوزه تولید و صادرات قطعات و خودرو خواهیم بود.
همکاری مشترک در زمینه تست و تولید مشترک خودرو و قطعات آن در نشست میان معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت ایران و رئیس انستیتو نامی روسیه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به رقابت سرسخت ایران و چین در بازار قطعه و خودرو روسیه اظهار داشت: با توجه به قیمت تمام شده بالا قطعات خودرو در ایران قاعدتا قطعه سازان چینی سهم بیشتری در بازار روسیه خواهند داشت. مگر اینکه دولت شرایط را برای افزایش توان رقابتی صنعتگران کشور در روسیه فراهم کند.
امروز دارا بودن واحد‌های تحقیق و توسعه برای شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی از اهمیت بسزایی برخوردار است، زیرا این واحد‌ها در زمینه توسعه محصول می‌توانند بسیار مثرثمر باشند و قطعه‌سازان را با تکنولوژی‌های روز مجهز سازند.
معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به مذاکرات هفته گذشته خود در مسکو با مسئولان آژانس فدرال استاندارد روسیه گفت: ادعای مطرح شده در برخی محافل در زمینه چشم‌پوشی روسیه از استانداردهای صنعت خودرو، یک دروغ شاخ‌دار و یک شوخی تلخ است.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: تحریم‌های غرب علیه روسیه که با خروج تامین‌کنندگان از بازار بزرگ این کشور همراه شده است، شانس بالایی برای قطعه‌سازان ایرانی فراهم کرده و باید بتوانند با اقدامات فوری و عاجل، جای پایی برای خود در این بازار بیابند.
لنت‌سازی پارس به عنوان بزرگترین شرکت لنت ساز کشور با سابقه‌ای حدود ۴۰ سال فعالیت، این روزها با اعزام نمایندگان خود و برپایی غرفه در نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، به دنبال کسب سهم از بازار بزرگ روسیه است.