نائب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با انتقاد از وضعیت تخصیص ارز قطعه سازان با وجود گذشت حدود چهار ماه از سال جدید، به طرح این پرسش پرداخت که چگونه است که برای واردات ارز داریم، اما برای تولید نه؟
به گزارش انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «مهدی مطلب‌زاده» در گفت‌وگو با خبرنگار ما افزود: این روزها همچون ماه‌های گذشته واحدها با مشکلات و دشواری‌های زیادی در تامین و تخصیص ارز مورد نیاز خود مواجهند.
وی گفت: پس از تخصیص ارز نیز باید از صرافی‌های مختلف به دنبال تامین آن باشیم و در برخی موارد شاهد بازار سیاه نیز هستیم؛ در مجموع فرآیند ثبت سفارش تا تامین و تخصیص ارز بین ۲ تا سه ماه زمان می‌برد.
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان بیان‌داشت: این موارد در سرمایه در گردش قطعه سازان تاثیر منفی می‌گذارد و تولیدات آتی را با چالش مواجه خواهد کرد.
وی ادامه‌داد: با وجود این، آمارها حاکی از افزایش تولید خودروسازان در سه ماهه نخست امسال است؛ این مهم نشان می‌دهد که از موجودی انبارها برای رسانیدن قطعات به خطوط تولید استفاده می‌شود و این موجودی به زودی کاهش خواهد یافت.
مطلب‌زاده توضیح‌داد: همچنین برخی قطعه‌سازان به‌جای حمل و نقل دریایی، از طریق هواپیما اقدام به رسانیدن قطعات به خطوط تولید می‌کنند که افزایش هزینه‌های تمام شده را به دنبال خواهد داشت.
وی به طرح این پرسش پرداخت که اگر ارز موجود نیست، پس ارز مورد نیاز واردات خودرو قرار است چگونه تامین شود؟ آیا ارز را به‌جای صنعت به واردات داده‌اند و چرا سیاست‌های ما با یکدیگر همخوانی ندارد؟
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان هشدار داد: این صنعت با این وضعیت محکوم به فناست؛ صنعتی که پوپولیست‌ها از هر فرصتی برای حمله به آن استفاده می‌کنند.
وی ، تصادف یک دستگاه پراید با یک کامیون اسکانیا در روزهای اخیر که منجر به فوت تنی چند از هموطنان شد را یادآوری کرد و گفت: در این حادثه در حالی گروه خودروسازی سایپا مقصر شمرده شد که هیچ کس از سرعت دو خودرو در لحظه برخورد سوال نکرد، هیچ کس نپرسید آیا خودرو لاستیک خودرو صاف بوده یا عاج داشته؟ راننده خواب بوده است یا خیر؟ و غیره؛ هیچ کس نمی‌خواهد این موارد را بررسی کند، بلکه همه به دنبال عوامفریبی و همگی به دنبال واردات هستند.
قطعی برق صنایع به ۲ روز در هفته رسید
نائب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور در ادامه با اشاره به قطعی برق صنایع، گفت: برنامه قطعی برق صنایع مستقر در شهرک‌های صنعتی به مدت یک نیم روز و از ساعت ۱۱ صبح تا ۲۳ در نظر گرفته شده است.
وی اظهار داشت: از امروز (سه شنبه، ۲۰ تیر) به دلیل افزایش دمای هوا و بدون اطلاع رسانی قبلی، برق را به مدت ۶ ساعت قطع کرده اند؛ به این ترتیب ۲ روز از هفت روز هفته را به همین دلیل از دست می‌دهیم.
مطلب‌زاده تصریح‌کرد: محدودیت در تامین برق و گاز، تبعات منفی خود را بر تولید و قیمت تمام شده باقی خواهد گذاشت و هر بار قطعی برق آسیب‌های جدی به خطوط تولید ، بُردهای الکترونیکی و موتورها وارد می‌کند.
آژیر قرمز افت تولید خودرو در کشور روشن شده است.
مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا گفت: برای اولین بار توسط یکی از شرکت‌های زنجیره تامین، خودکفایی در تولید قطعه اینفلیتور (چاشنی انفجاری) ایربگ خودرو حاصل شد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است پایان قیمت گذاری دستوری و اصلاح قیمت خودرو در کارخانه نهایتا کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد را در پی خواهد داشت.
عضو هیات رییسه انجمن همگن قطعه سازان کشور گفت: ایران نفت خود را به قیمت ارزانتر از نرخ روز به چین صادر می کند و چین در ازای خرید نفت به جای دادن پول آن به ایران، کالا از جمله خودرو به ایران صادر می کند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به جلسه اعضای این انجمن با وزیر صمت و تشریح ابرچالش‌های مجموعه صنعت خودرو کشور (خودروسازی و قطعه‌سازی) و انتقاد از چینی شدن صنعت خودرو کشور، به بیان پیش نیازها و الزامات برنامه تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری پرداخت.
قطعه سازانی که برای تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته خود نیازمند واردات هستند، ضروری است به سرعت با تکمیل عملکرد سال های ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ در سامانه جامع تجارت، به ثبت پیش بینی برنامه تولید خود در سال ۱۴۰۳ به صورت ماهانه اقدام و سپس از سوی ادارات کل صمت استان مربوطه پیگیری های لازم را به عمل آورند.
شرکت ساپکو با ارسال نامه رسمی به انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اعلام کرد: تمام سازندگان قطعات خودرو کشور لازم است حداکثر تا ۱۱ خردادماه اطلاعات ثبت سفارش مرتبط با نیاز ایران خودرو را در سامانه جامع تجارت بارگذاری کنند.
معاون صادرات و امور بین الملل ایران خودرو، با بیان اینکه در سال جاری برنامه صادرات به کشورهای حوزه CIS دنبال خواهد شد، گفت: در این میان، حجم صادرات به بازار روسیه بیش از سایر کشورها و به صورت گسترده‌تر خواهد بود.
بعد از پیگیری برخی رسانه‌ها در خصوص حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را به جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جریان برگزاری مراسم «اعطای نشان اقتصاد مقاومتی به واحدهای تولیدی نمونه کشور و تجلیل از بانوان کارگر»، از رضا رضایی کارآفرین برتر کشور و عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور تمجید کرد.
کارآفرین برتر کشور و عضو انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: نیروی انسانی به‌ویژه کارگران با برخورداری از آموزش‌های مداوم، با ارتقای بهره‌وری و کیفیت کار در بنگاه‌ها، توان تولید را بالا می‌برند و یک سرمایه به معنای واقعی کلمه هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی «ایران اکسپو» با بیان اینکه در تولید خودرو نامدار هستیم، گفت: برخی کشورهای اروپایی طالب خودروهای ایرانی هستند.
انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: به اندازه تولید ۲ میلیون خودرو، ظرفیت تولید در داخل داریم، اما از آنجایی که در واردات، سودی وجود دارد که در تولید نیست، بخش زیادی به سمت واردات می‌روند.
وزیر صمت با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامه‌ریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است.
با انتشار آمار رسمی گمرک با عنوان ۱۰۰ واردکننده برتر کشور در سال ۱۴۰۲، مشخص شد که پنج خودروساز اصلی بخش خصوصی در این جمع حضور پررنگی دارند.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت معدن تجارت از واردات ۸ تا ۱۰ هزار خودروی برقی به کشور طی ۳ ماه آینده خبر داد.
در مراسمی با حضور «عباس علی آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت، خط تولید لنت دیسکی شرکت «آسیا لنت» در سمنان افتتاح شد و به بهره‌برداری رسید.
در جریان سفر رییس‌جمهور و هیات دولت به استان سمنان، «عباس علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در شرکت قطعه سازی «سامفر» از نزدیک به بازدید از خطوط تولید و محصولات این شرکت پرداخت و در جریان روند تولید در این شرکت بزرگ تولیدکننده قطعات حساس خودرویی قرار گرفت.
گمرک ایران برای اولین بار با بررسی ۲۶۱ کد تعرفه، جزئیاتی از واردات اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ را اعلام کرد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان اینکه برخی استانداردهای الزامی تعریف شده برای صنعت خودرو، کاربردی در کشورمان ندارد، بر لزوم پالایش مجدد این استانداردها تاکید کرد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: مطابق برنامه ریزی انجام شده از سوی خودروسازان، امسال یک میلیون و ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید می شود.
معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ضمن اشاره به اینکه استانداردهای۱۲۰گانه برای تولید خودرو تدوین شده که اکثریت آن‌ها رفاهی هستند، بر ضرورت فراهم شدن زیرساخت‌ها و شرایط لازم آن‌ها برای تحقق تاکید کرد و گفت که تصمیم‌گیری برای اجرای این استانداردها بر عهده شورای عالی استاندارد است.
