دولت باید اجازه دهد که صنعت خودروسازی کشور توسط بخش خصوصی مدیریت شود و در این صورت، قطعا شرایط خودروسازی کشور تغییر پیدا می‌کند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: هرچند تداوم تحریم‌ها و قوانین و مقررات داخلی شرکت‌ها مانعی بر سر راه رسانه‌ای کردن تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهای فیمابین شرکت‌های قطعه‌ساز و خودروساز ایرانی و روسی است، اما تاکنون تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان صنعتی دو کشور شکل گرفته است.
تهران- ایرنا- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: اوراق گام با توجه به تضمین نقدشوندگی اوراق در سر رسید توسط بانک عامل، در تامین مالی قطعه‌سازان دارای کاربرد مناسبی است.
به‌منظور برون‌رفت از فعالیت گلخانه‌ای صنعت خودرو در ایران، کاهش حمایت‌ها و دخالت‌های غیرضرور نیازمند برنامه میان مدت هستیم.
گام اصلی اصلاح ساختار صنعت خودرو کشور، خروج دولت از مدیریت صنعت خودرو و عدم دخالت در مقوله قیمت گذاری آن است.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: باوجود حضور قوی ترکیه و چین در بازار روسیه، اما احتمال موفقیت شرکت‌های ایرانی در این بازار بالا است، زیرا بسیاری فناوری ها در ایران بومی سازی شده و دانش فنی خوبی نیز از سوی شرکت ها کسب شده است.
عضو هیئت مدیره شرکت آذرین البرز تولید کننده انواع پولی و مجموعه های خودرو در استان قزوین گفت: شرکت های کوچک و متوسط برای حضور در بازارهای جهانی و انجام صادرات، از آموزش های مناسب به خصوص در زمینه قوانین و مقررات کشور را بهره‌مند نیستند بهره مند نیستند به خصوص در زمینه قوانین و مقررات کشورها بهره‌مند نیستند. در این زمینه و همچنین ارائه مشوق‌های صادراتی انتظار می رود شرکت ها مورد حمایت قرار گیرند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است: صنعتگران ایرانی از سایر رقبا در بازار روسیه چیزی کم ندارند و تولید محصولات باکیفیت، تضمین کننده موفقیت آنها است.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور خواستار آن شد تا در برگزاری پاویون ایران در نمایشگاه اتومبیلتی روسیه، از توان و ظرفیت دولت به ویژه رایزنان اقتصادی استفاده شود.