عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور معتقد است: خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی دارای برگ برنده‌های متعددی در بازار بزرگ روسیه هستند و در کنار تلاش صنعتگران، دستگاه‌های مسئول باید کمک کنند تا از این فرصت به خوبی استفاده شود.
بیست و هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودروسازی و قطعه‌سازی اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، دوشنبه ۳۰ مردادماه ۱۴۰۲ در آیینی در مرکز نمایشگاه‌های بین المللی (اکسپو سنتر) مسکو با حضور نمایندگانی از صنعت خودروسازی ایران آغاز به کار کرد.
در فاصله یک روز تا برگزاری نمایشگاه اتومبیلتی ۲۰۲۳ مسکو، قطعه سازان و خودروسازان ایرانی، با غرفه آرایی و آماده‌سازی تجهیزات و ملزومات، مهیای حضور در این رویداد بزرگ نمایشگاهی می‌شوند.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: روسیه به دلیل نزدیکی به کشورمان، بازار بسیار خوبی برای صادرکنندگان و صنعتگران ایرانی است و هرچند چینی ها و ترک ها نیز حضوری قوی در این کشور دارند، اما آنان نیز علاقه مند به همکاری با ایرانی ها هستند.
برخی رسانه های روس در گزارش هایی با اشاره به آغاز فروش یک خودروی ساخت ایران در روسیه اعلام کردند که هم اینک سه خودروی تولید ایران در معرض انتخاب مشتریان یک هلدینگ روس قرار دارد.
در آخرین گزارش ارائه شده توسط مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، موضوع قیمتگذاری خودروها و تاثیر آن بسیار عملکرد خودروسازان و اثر قیمتگذاری فعلی بر سود و زیان آن‌ها مورد توجه قرار داده است؛ براساس این گزارش در سال ۱۴۰۰ نسبت به دو دهه گذشته، دو شرکت بزرگ خودروساز کشور، از مسیر سوددهی خارج شده و در جاده زیان‌دهی قرار گرفته‌اند.
مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به بررسی مساله قیمتگذاری خودرو در ایران پرداخت. برپایه این گزارش، قیمتگذاری اشتباه از سوی شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار طی یک دهه گذشته ضمن ایجاد زیان های گسترده در شرکت های خودروسازی، باعث تشدید اختلاف میان قیمت فروش کارخانه و قیمت بازار و ایجاد رانت برای افرادی شده است که می توانستند از این دو شرکت خودرو خریداری کنند.
طبق فرمان رئیس جمهور تا شهریور ۱۴۰۱ باید واگذاری ایران خودرو و سایپا تعیین تکلیف می شد اما با گذشت حدود ۱۱ ماه از این موعد زمانی، حتی یک گام هم در این راستا برداشته نشده است.
جمعی از کارشناسان صنعت خودرو برای ساماندهی بازار خودرو بسته پیشنهادی که در آن ۴ راهکار اساسی و فوری عنوان شده است را به وزرای اقتصاد و صنعت و معدن و رییس شورای رقابت ارسال کردند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تدابیر اتخاذ شده از سوی وزارت صمت و بانک مرکزی سبب تسهیل تامین ارز در شبکه تامین و ایران خودرو شده، تصریح کرد: در حال حاضر تولید روال عادی داشته و چالشی در زمینه تامین و تغذیه خطوط تولید وجود ندارد.