سفیر ایران در روسیه:

سفیر ایران در روسیه معتقد است: امروز برخی از خودروهای ایرانی می‌توانند در بازار روسیه حضور داشته باشند و حتی می توانیم به تولید خودروی مشترک فکر کنیم.

به گزارش سایت انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، “کاظم جلالی” امروز (دوشنبه) در جریان افتتاح نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ روسیه افزود: فرصت های زیاد همکاری در بخش مختلف بین ایران و روسیه وجود دارد و یکی از از این فرصت‌ها در صنعت خودروسازی است.
وی بیان‌داشت: حضور در این نمایشگاه نخستین اتفاقی است که در بخش خودروسازی بین ایران و روسیه افتاده است، نمایشگاهی که بسیار بزرگ بوده و ایران به شکل بسیار پررنگ با شرکت های بزرگ خودروسازی و قطعه سازی در آن حضور یافته است.
این مقام سیاسی خاطرنشان کرد: در این زمینه تاکنون گفت‌وگوهای بسیار خوبی با معاون نخست وزیر و وزیر صنعت و تجارت روسیه انجام شده است.
وی خاطرنشان کرد: در بخش خودرو، قطعه سازان دو کشور می توانند مکمل یکدیگر باشند، زیرا روس‌ها نیازمند برخی قطعاتی هستند که در کشور ما تولید می‌شود و ما نیز باید بتوانیم بخشی از قطعات مورد نیاز خود را از صنعتگران روسی تامین کنیم.
جلالی معتقد است: بخشی از خودروهای ایرانی می‌تواند در بازار روسیه زمینه نفوذ داشته باشد.
وی تاکید کرد: د رمرحله بعد می‌توانیم به سمت تولید خودرو مشترک با این کشور حرکت کنیم.
سفیر ایران در روسیه ادامه داد: امروز شاهدیم برخی کشورهای همسایه ما در بخش قطعه سازی صادرات بسیار زیادی به روسیه دارند، اما ما موفق نشدیم تاکنون کار خاصی در این زمینه انجام دهیم.
وی گفت: امروز در آغاز راه بزرگی هستیم و بازار بسیار بزرگی برای فعالان صنعتی ما مهیا شده است که باید بتوانیم سبد کالاهای صادراتی مان را به این همسایه شمالی افزایش دهیم که یکی از آنها می‌تواند در بخش مربوط به خودروسازی و قطعه‌سازی باشد.
جلالی خاطرنشان کرد: البته در بخش‌های تکنولوژی نیز توان و زمینه خوبی در بین فعالان و صنعتگران ایرانی در بازار روسیه وجود دارد.
سفیر ایران در روسیه در پاسخ به اینکه حضور صنعتگران چینی و ترکیه ای از ماه های گذشته در روسیه، تصریح‌کرد: با وجود این مسئله به موفقیت شرکت های ایرانی بسیار خوشبین هستم و اتفاقات خوبی برای صنعتگران ایرانی می‌توانیم شاهد باشیم.
وی ادامه داد: صنعتگران و تولیدکنندگان ما نباید به یک بار آمدن به روسیه و حضور در نمایشگاه بسنده کنند، ما نیازمند حضور در نمایشگاه ها هستیم تا پتانسیل های خود را به منصه ظهور برسانیم اما پیگیری های بعد از آن نیز بسیار مهم است.
ویی تصریح کرد: مسوولان خودرویی کشور و همچنین شرکت های قطعه سازی ما باید به‌طور مداوم رفت و آمد به روسیه داشته باشند تا بتوانند با یکدیگر پیوند خورده و کارهای مشترک انجام داده و نیازهای یکدیگر را برآورده سازند.
نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو که از ۳۱ مرداد با حضور معاون نخست وزیر روسیه، سفیر ایران در روسیه و وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان افتتاح شد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاه‌های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور از جمله چین و ترکیه و در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بین‌المللی است، به‌طوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یک‌هزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه است که در طول تاریخ نمایشگاه های برون‌مرزی بی‌نظیر است و شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز ایرانی آخرین دستاوردها خود را در معرض دید قرار دادند.

منبع: ایرنا


لینک کوتاه : http://www.ismapa.com/?p=614
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :

دیدگاه شما

( الزامي )

(الزامي)

اطلاعیه ها

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: در سال جاری حدود ۷۴۲ هزار دستگاه خودروی سواری بصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با ۶۲۱ هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد ۲۰درصد را نشان می دهد.

امیرحسین جلالی، عضو هیات رییسه انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است: دولت هیچ وقت تولیدکننده خوبی در هیچ کجای دنیا نبوده است.

در بازدیدی که رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی ریاست‌جمهوری از شرکت ایران خودرو داشت، توافق‌نامه همکاری برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی بین این مرکز و شرکت ایران خودرو منعقد شد.

رئیس هیات مدیره تعاونی تأمین نیاز قطعه‏‬ سازان کشور در یادداشتی به بررسی سیر تکوین صنعت خودروسازی در جهان پرداخت.

در حالی‌که بیش از پنج‌ماه از صدورمجوز ورود خودروهای کارکرده از سوی مجلس می‌گذرد ، اما هنوز آیین‌نامه‌ای در این خصوص ابلاغ نشده است. تامین ارز و ارائه خدمات پس از فروش دو مانع بزرگ در این زمینه است. در بسیاری از کشورها، نمایندگی خودروسازان به ارائه خدمات پس از فروش کارکرده‌ها می‌پردازند حال آنکه در ایران بعد از توقف واردات، بسیاری از نمایندگی‌ها منحل شده‌اند.

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است که ریشه همه عیوب موجود در صنعت خودروسازی از جمله زیان انباشته خودروسازان و قیمت تمام شده تولیدات، به مشکل تصدی‌گری دولت بازمی‌گردد.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفت: اگر بخواهیم به سمت بازار برقی‌سازی خودروها برویم باید بگویم این بازار ما است و اگر می‌خواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم دیگر روش‌های سی‌کی‌دی و اس‌کی‌دی معنا ندارد و باید به طراحی مشترک فکر کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که تا پایان سال زیرساخت های شارژ ٢٠٠ تا ٣٠٠ هزار تاکسی فراهم می شود.

عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با برداشته شدن بزرگترین شرط واردات خودروهای کارکرده و دست دوم که داشتن نمایندگی آن خودروها بود، سیاستگذاران صنعت خودرو در عمل قاچاق تجهیزات و لوازم یدکی این خودروها را توسعه و رونق می‌دهند.

درحالیکه ۸ ماه از سال جاری گذشته، مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان همچنان به قوت پاربرجاست و بدعهدی خودروسازان در زمینه پرداخت مطالبات همچنان ادامه دارد.

رییس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: در صورتی که دولت دست از مدیریت خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت بردارد، ۹۰ درصد مسائل و مشکلات خودروسازی کشور حل و فصل خواهد شد.

رئیس کل بانک مرکزی از تامین یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودروهای برقی خبر داد.

مطالبات قطعه‌سازان به‌قدری افزایش یافته که دیگر آن‌ها توان ادامه فعالیت ندارند. در این بین به‌رغم دستور وزیر صمت، خودروسازان هم اراده‌ای برای تسویه بدهی‌های خود ندارند. به نظر می‌رسد بحران زنجیره تأمین به تهدید جدید برای تولید خودرو در ایران تبدیل شده است.

رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت ایران اعلام کرد: صنعت تولید موتورسیکلت در ایران هیچگونه تفاوتی با دنیا ندارد. علت هم این است که اداره استاندارد ایران نظارت جدی و دقیقی بر این صنعت دارد.

معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت از تداوم واردات خودرو‌های برقی حداکثر تا پایان سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت بعد از آن محصولات برقی داخلی تجاری‌سازی و عرضه می‌شوند.

تولید خودرو و قطعات در مهر امسال نسبت به مهر سال گذشته، طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس سقوط ۳۲.۱ درصدی را تجربه کرده است، در حالی که در فروردین امسال تولید خودرو و قطعات نسبت به سال گذشته رشد ۴۰.۱ درصدی داشت.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: اگر ایران بخواهد صنعتی شود باید خودروساز باشد و این بخش صنعتی ایران و نیازمند توجه بیشتر است.

بیست و سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو عصر چهارشنبه با حضور مسوولان کشوری و استانی در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی مشهد آغاز به کار کرد.

معاون وزیر صمت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: تامین منابع نقدینگی از مهم ترین دغدغه تولیدکنندگان قطعات خودرو کشور است که برای تحقق آن برنامه های ویژه ای در دستور کار است.

وزیر صمت با اعلام اینکه “در زمان حاضر ‌تشخیص قیمت‌گذاری خودرو به‌عهده شورای رقابت است”، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به‌گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از غرفه گروه صنعتی ایران‌خودرو در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، بر حمایت از تولیدکنندگان داخلی در توسعه خودروهای برقی تاکید کرد.

شرکت ‌های خودروسازی داخلی و برخی از شرکت های وارد کننده خودرو در دومین نمایشگاه تحول خودرو حضور پیدا کردند.

کلیه حقوق سایت محفوظ است . استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است
کلیه حقوق سایت برای انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور محفوظ است . استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است