این روزها افزایش نرخ ارز از یک سو، عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و تلاطمات بازار که محدود شدن عرضه مواد اولیه یا عدم فروش آنها را به دنبال داشته است، بر مشکلات قطعه سازان افزوده است. مشکلاتی که از کمبود قطعه در ماه های آینده و کاهش تیراژ خودروسازان خبر می‌دهد.
«بابک کریمخان» عضو هیات مدیره انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار ما با اشاره به افزایش شدید نرخ ارز در هفته‌های گذشته، افزود: امروز با شرایط بسیار بدی مواجه هستیم و شاهد تاثیر شدید ناشی از آن روی قیمت مواد اولیه مورد نیاز صنعت هستیم.
وی گفت: از سوی دیگر، کارخانجات خودروسازی نیز فشار زیادی بابت افزایش تیراژ خود تا پایان سال و تامین قطعات بر ما وارد می کنند که همین مساله فشار نقدینگی مضاعفی بر قطعه سازان وارد کرده است، به طوری که بسیاری از آنها در تامین مواد اولیه مورد نیازشان دچار مشکل شده اند.
کریمخان ادامه‌داد: در این شرایط شاهدیم فروش برخی اقلام نظیر ورق آلات در بازار متوقف شده و همچنین قیمت موادی نظیر آلومینیوم، مس، پلی آمید و غیره ساعتی شده است.
وی بیان‌داشت: امروز و با این شرایط، فروشندگان «نقدی فروش» شده اند یا از فروش دست کشیده اند و فروشگاه‌هایشان را تعطیل و به سال آینده موکول کرده اند. در این شرایط قطعه سازی که موجودی انبار تا پایان سال نداشته باشد عملا امکان تامین قطعه برای خودروساز نخواهد داشت و حتی ممکن است مشمول جریمه شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن همچنین به قفل بودن موضوع تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی اشاره کرد که عملا باید در نوبت بانک قرار بگیرد، آن هم با بلوکه شدن بخشی از پول، و افزود: روند تخصیص ارز که قبلا یک ماهه بوده، امروز عملا چند ماهه شده و حتی زمانی که تخصیص ارز داده می شود، صرافان پولی حواله نمی‌کنند.
وی اظهار داشت: اگر موضوع ایام پایانی سال، عیدی و پاداش کارگران و پرسنل را نیز به مشکلات موجود بیافزاییم و از طرفی خودروسازانی که با کمبود نقدینگی مواجهند، متوجه اوج دشواری کار قطعه سازان در این ایام خواهیم شد.
کریمخان تصریح‌کرد: تداوم این شرایط سبب می شود تا در ماه های ابتدایی سال ۱۴۰۲ عملا به کمبود قطعه در بازار بربخوریم و خودروسازان نخواهند توانست به تیراژهای وعده داده شده دست یابند.
وی بیان‌داشت: با افزایش حدود ۷۰ درصدی نرخ ارز در ماه های گذشته، قیمت خودرو نیز گرانتر خواهد شد و از سوی دیگر، مشتریان نیز توان خریدشان کاهش می یابد.
این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن با اشاره به پیشنهادات این انجمن برای تامین نقدینگی، تاکید کرد: موضوع اصلی در شرایط فعلی این است که قیمتگذاری خودروها باید تعیین تکلیف شود، زیرا ۲۰ ارگان و نهاد در این موضوع دخیلند و در بورس نیز در هر لحظه یک حرف درخصوص قیمت و عرضه خودرو زده می‌شود.
وی ادامه داد: وقتی خودروساز در فروش خود دچار مشکل شود، در تامین قطعه نیز با دشواری مواجه می شود، این در حالی است که بسیاری مشکلات داخلی را می توان با درایت حل و فصل کرد.
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت گفت: خودروسازان داخلی با همراهی زنجیره تامین موفق به تولید یک میلیون و ۳۴۸هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ شدند و رشد ۴۰درصدی در مقایسه با سال ۱۴۰۰ ثبت کردند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با اشاره به رشد ۲۵ درصدی در شمارگان تولید خودرو در سال جاری، گفت: شاه‌کلید موفقیت برنامه‌های سال ۱۴۰۲ تولید خودرو در کشور، تعیین‌تکلیف و اصلاح شیوه قیمتگذاری، همچنین تامین نقدینگی و پیش‌نیازهای این صنعت است.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت معدن و تجارت از عرضه تندر ۹۰ پیشرفته از فروردین‌ماه با همکاری روس‌ها خبر داد.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه عرضه‌ها در بازار سرمایه بر اساس ضوابط قانونی موجود امکان‌پذیر است، گفت: مجلس تمام‌قد از توسعه حوزه فعالیت‌های بازار سرمایه حمایت می‌کند و کمک می‌کنیم تا آنچه را که به عنوان چالش‌ها در حوزه اقتصادی کشور وجود دارد را با تدابیر علمی پیگیری کنیم.
یک کارشناس اقتصادی با ابراز اینکه سال‌های گذشته قیمت‌ها عموماً توسط دلالان و نمایشگاه‌داران اتومبیل و بعد هم توسط سایت‌های مختلف تعیین می‌شد، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا باعث می‌شود عملاً امکان مواجهه با بازار منطقی خودرو داشته باشیم.
بورس کالای ایران با صدور اطلاعیه‌های جداگانه از پذیرش چهار خودرو جدید متعلق به ۴ شرکت در این بورس خبر داد.
رئیس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور اگر چه به ظرفیت خوب قطعه سازان داخلی برای افزایش تولید خودرو در سال ۱۴۰۲ تاکید دارد اما معتقد است که با وجود ظرفیت بالایی که در زنجیره تامین خودروسازان موجود است، اما همچنان در بخشی‌هایی از جمله تولید موتور و گیربکس کمبودهایی وجود دارد که خودروسازان در حال جبران این نقایص هستند.
این روزها افزایش نرخ ارز از یک سو، عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و تلاطمات بازار که محدود شدن عرضه مواد اولیه یا عدم فروش آنها را به دنبال داشته است، بر مشکلات قطعه سازان افزوده است. مشکلاتی که از کمبود قطعه در ماه های آینده و کاهش تیراژ خودروسازان خبر می‌دهد.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: دغدغه اصلی ما برای عرضه خودرو در بورس کالا این است که مصرف‌کننده به کالای مورد نیاز خود با قیمت مناسب برسد، همچنین تولیدکننده به نحوی کالای خود را بفروشد که ادامه حیات دهد و رشد و توسعه داشته باشد.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: قرار بر این بود که واردات در بورس کالا انجام شود، اما بر اساس مصوبه هیات دولت قرار است در سامانه یکپارچه خودرو عرضه شود و فعلا عرضه‌ای در بورس کالا نداریم.
پویش تشکل‌ها در آستانه انتخابات دوره دهم اتاق‌های سراسر کشور، قصد دارد متناسب با آرمان‌ها و معیارهای تعریف شده در بیانیه خود، نمایندگانی شایسته را به کارآفرینان و فعالان اقتصادی معرفی کند.
رییس انجمن تخصصی همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: مطابق توافق انجام شده با خودروسازان، طی ماه های آینده قراردادهای فیمابین قطعه سازان و خودروسازان شناور خواهد شد.
مدیرکل خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: رکورد تولید ماهانه خودرو در پنج سال اخیر با تولید ۱۳۱ هزار خودرو در بهمن ماه سال جاری شکسته شد.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تداوم دشواری تامین ارز، منجر به افت تیراژ تولید خودرو می شود، خواستار آن شد تا بانک مرکزی، بانک ها و دستگاه های ذیربط، قطعه سازان را دریابند.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به تفاهم ۷۰۰ میلیون یورویی در زمینه خودرو و قطعات با روسیه که در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو صورت گرفته بود، گفت: قرارداد صادرات ۴۵ هزار دستگاه خودرو سایپا به این کشور به ارزش ۴۵۰ میلیون یورو به امضا رسید.
مدیر کالایی یک کارگزاری بازار سرمایه با بیان اینکه در صورت عرضه خودرو در بورس سود دلالان مابین مصرف‌کننده و تولیدکننده تقسیم خواهد شد، گفت: اگر عرضه‌ها در این بازار متناسب با عرضه و تقاضا در بازار صورت بگیرد، کشف نرخ به درستی انجام می‌شود و خودروسازان می‌توانند به سود مدنظر دست پیدا کنند.
سخنگوی کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس گفت: امیدواریم به کمک شفافیت بورس و عرضه خودروها در این بازار، دست مافیای خودرو قطع شود که در این حوزه با مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه مجلس از سال آینده طبق قانون، کل خودروها در بورس عرضه می‌شود.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: این گروه صنعتی فعلاً برنامه‌ای برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها ندارد، بلکه به دنبال افزایش عرضه در بورس کالا است.
یک نماینده مجلس موافقت ۱۰۰درصدی خود برای عرضه خودرو در بورس را اعلام کرد و گفت: از این مسیر، شفافیت در عرضه و تقاضا ایجاد شده و با رشد عرضه‌ها علاوه بر حذف رانت، اعتماد مردم نیز جلب شده و به مرور قیمت‌ها نیز متعادل و واقعی خواهند شد.
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت‌گذاری‌های شورای رقابت در دهه‌های گذشته سیگنال‌های اشتباهی به جامعه داد و محصولاتی که در آنها رقابت‌پذیر بودیم را از رده خارج می‌کردیم.
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مطالبات قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: پیگیری و تلاش می‌کنیم که آن دسته از گروه‌های قطعه‌سازی که مهلت دریافت مطالبات ۱۲۰ روزه آنها از خودروسازان رد شده است تا عید امسال معوقات خود را دریافت کنند.
یک کارشناس بازار سرمایه گفت که با عرضه خودرو در بورس شاهد حذف رانت ناشی از فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد هستیم و همه نهادها باید با روش بلندمدت شرایط را برای عرضه مستمر خودروها در بورس مهیا کنند تا با اعلام برنامه عرضه‌ها، مردم نسبت به خرید مناسب‌تر از بورس امکان برنامه‌ریزی داشته باشند.
