با انتشار آمار رسمی گمرک با عنوان ۱۰۰ واردکننده برتر کشور در سال ۱۴۰۲، مشخص شد که پنج خودروساز اصلی بخش خصوصی در این جمع حضور پررنگی دارند.
به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، گمرک ایران امروز لیست ۱۰۰ واردکننده برتر کشور در سال گذشته را اعلام کرد، لیستی که در آن نام برخی خودروسازان خصوصی در کنار واردکنندگان کالاهای اساسی کشور دیده می شود. در این لیست، نام پنج خودروساز اصلی بخش خصوصی شامل مدیران خودرو، کرمان موتور، گروه بهمن، آرین موتور پارس و گروه خودروسازی فردا به چشم می آید. این پنج شرکت روی هم رفته بیش از دو میلیارد و ۵۳۱ میلیون دلار ارزبری در سال گذشته داشته اند. در مقایسه با ارزبری این پنج خودروساز در سال ۱۴۰۱ (بالغ بر یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار)، ارز مصرفی آنها در سال گذشته رشد حدودا ۷۰ درصدی را نشان می دهد.
همچنین با توجه به ۶۶ میلیارد و ۲۰۴ میلیون دلار ارز کل واردات در سال گذشته، سهم این پنج خودروساز از ارز مصرفی واردات حدود چهار درصد بوده است. با در نظر گرفتن ارز مصرفی ۱۰۰ واردکننده برتر نیز پنج خودروساز اصلی بخش خصوصی سهمی ۱۰.۵ درصدی در ارزبری داشته اند. به عبارت بهتر، بیش از یک دهم ارز مصرفی ۱۰۰ واردکننده برتر کشور در سال ۱۴۰۲، نصیب پنج مونتاژکار اصلی صنعت خودروی کشور شده است.
در این بین، مدیران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز بخش خصوصی، به تنهایی بیش از یک میلیارد دلار ارزبری در سال گذشته داشته است. کرمان موتور و گروه بهمن نیز به ترتیب حدود ۷۴۸ میلیون دلار و نزدیک به ۳۹۴ میلیون دلار ارز در سال ۱۴۰۲ مصرف کرده اند.
ارز مصرفی آرین پارس موتور و صنایع اتوموبیل سازی فردا هم به ترتیب بیش از ۲۷۵ میلیون دلار و بالغ بر ۱۱۱ میلیون دلار بوده است. تمام این پنج شرکت در مقایسه با سال ۱۴۰۱ رشد ارزبری داشته اند که دلیل اصلی آن افزایش تیراژ عنوان می شود.
با در نظر گرفتن تولید کل و تیراژ جداگانه هر یک از پنج خودروساز تحت بررسی، متوسط ارزبری یک دستگاه محصول تولیدی به دست می آید. کل تولید پنج خودروساز تحت بررسی در سال گذشته حدود ۲۸۷ هزار دستگاه بوده است. با تقسیم ارز مصرفی خودروسازان در سال گذشته بر تعداد تولید، مشخص می شود که هر خودروی تولیدی در بخش خصوصی طی سال ۱۴۰۲ به طور میانگین حدود ۹ هزار دلار ارزبری داشته است.
در حالت تفکیکی، ارزبری متوسط هر محصول مدیران خودرو در سال ۱۴۰۲ حدود شش هزار و ۷۵۰ دلار بوده است. ارزبری متوسط محصولات کرمان موتور اما حدود چهار هزار دلار بالاتر از مدیران خودرو بوده و به عدد ۱۰ هزار و ۶۵۰ دلار رسیده است.
بهمن موتور نیز برای هر محصول تولیدی خود در سال گذشته به طور متوسط هشت هزار و ۵۰۰ دلار ارز مصرف کرده است.
اما آرین پارس موتور (مونتاژکننده لاماری) به طور متوسط برای تولید هر محصول خود طی سال گذشته حدود ۲۱ هزار و ۳۰۰ دلار ارز مصرف کرده است تا از این حیث در بین پنج خودروساز اصلی رکورددار باشد.
در نهایت، صنایع خودروسازی فردا هم ارزبری میانگین ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلاری را در سال ۱۴۰۲ ثبت کرده است.
منبع: خودرونامه
بعد از پیگیری برخی رسانهها در خصوص حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را به جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جریان برگزاری مراسم «اعطای نشان اقتصاد مقاومتی به واحدهای تولیدی نمونه کشور و تجلیل از بانوان کارگر»، از رضا رضایی کارآفرین برتر کشور و عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور تمجید کرد.
کارآفرین برتر کشور و عضو انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: نیروی انسانی بهویژه کارگران با برخورداری از آموزشهای مداوم، با ارتقای بهرهوری و کیفیت کار در بنگاهها، توان تولید را بالا میبرند و یک سرمایه به معنای واقعی کلمه هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی «ایران اکسپو» با بیان اینکه در تولید خودرو نامدار هستیم، گفت: برخی کشورهای اروپایی طالب خودروهای ایرانی هستند.
انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: به اندازه تولید ۲ میلیون خودرو، ظرفیت تولید در داخل داریم، اما از آنجایی که در واردات، سودی وجود دارد که در تولید نیست، بخش زیادی به سمت واردات میروند.
وزیر صمت با اشاره به برنامههای توسعهای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامهریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است.
با انتشار آمار رسمی گمرک با عنوان ۱۰۰ واردکننده برتر کشور در سال ۱۴۰۲، مشخص شد که پنج خودروساز اصلی بخش خصوصی در این جمع حضور پررنگی دارند.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت معدن تجارت از واردات ۸ تا ۱۰ هزار خودروی برقی به کشور طی ۳ ماه آینده خبر داد.
در مراسمی با حضور «عباس علی آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت، خط تولید لنت دیسکی شرکت «آسیا لنت» در سمنان افتتاح شد و به بهرهبرداری رسید.
در جریان سفر رییسجمهور و هیات دولت به استان سمنان، «عباس علیآبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در شرکت قطعه سازی «سامفر» از نزدیک به بازدید از خطوط تولید و محصولات این شرکت پرداخت و در جریان روند تولید در این شرکت بزرگ تولیدکننده قطعات حساس خودرویی قرار گرفت.
گمرک ایران برای اولین بار با بررسی ۲۶۱ کد تعرفه، جزئیاتی از واردات اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ را اعلام کرد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان اینکه برخی استانداردهای الزامی تعریف شده برای صنعت خودرو، کاربردی در کشورمان ندارد، بر لزوم پالایش مجدد این استانداردها تاکید کرد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: مطابق برنامه ریزی انجام شده از سوی خودروسازان، امسال یک میلیون و ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید می شود.
معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ضمن اشاره به اینکه استانداردهای۱۲۰گانه برای تولید خودرو تدوین شده که اکثریت آنها رفاهی هستند، بر ضرورت فراهم شدن زیرساختها و شرایط لازم آنها برای تحقق تاکید کرد و گفت که تصمیمگیری برای اجرای این استانداردها بر عهده شورای عالی استاندارد است.
رئیس کمیته لوازم یدکی و مبارزه با قاچاق انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: خودروسازان به دلیل مساله قیمت در استفاده از قطعات سطح کیفی تعریف کرده اند و حتی در نظر داشتند در دو برند قطعات را عرضه کنند؛ یک سری برندهایی که قیمت پایین تری دارد و یک سری برندهایی که قیمت بالاتری دارند.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور، ضمن تاکید بر توسعه و گسترش خودروهای چینی با افزایش فعالیت خودروسازان چینی و تداوم واردات، نسبت به «چینیزده شدن» صنعت خودرو هشدار داده و گفت قطعا این اتفاق، بزرگترین آسیب را به عنوان صنعت قطعهسازی داخلی میزند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به اینکه کیفیت تولید کالاها ناشی از درخواست و نیاز تحویلگیرندگان است، گفت: تولیدکنندگان بر اساس نیاز و کیفیت مد نظر خودروسازان قطعه تولید میکنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تلاشهای «آرش محبینژاد» دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور در پیشبرد اهداف این وزارتخانه و پیشگیری و مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی تقدیر کرد.
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی به بررسی مساله قیمتگذاری خودرو در ایران پرداخت.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران ضمن تاکید بر اینکه خارجی بودن قطعات، دلیلی بر با کیفیت بودن آنها نیست و زمانیکه کالای بیکیفیت و تقلبی وارد کشور شود، جمع کردن آن در سطح توزیع بسیار سخت خواهد بود، معتقد است با اینکه تحریمها دست بسیاری از تولیدکنندگان را در واردات ماشینآلات روز دنیا بسته است، اما طی سالهای اخیر در زمینه تولید کالاهای فوق ایمنی پیشرفتهای خوبی داشته و حتی آنها را صادر کردهایم.
سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری، اعلام کرده است که ایران توانسته جایگاه شانزدهم جهان از نظر میزان تولید خودرو در سال ۲۰۲۳ را از آن خود کند.
سال ۱۴۰۲ یکی از زیانبارترین سالها برای خودروسازان دولتی بود. امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس بازار خودرو، سال ۱۴۰۳ را یکی از پیچیدهترین سالهای خودروسازان میداند.