رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: مطابق هدفگذاری انجام شده، تا پایان سال ۱۴۰۲ تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو به یک‌هزار می‌رسد.
هرچند که بسیاری از افراد مقصر وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور را خودروساز و قطعه ساز می دانند، اما مشکل اصلی دخالت مستقیم دولت در امور خودروساز و قطعه ساز است. امیرحسین جلالی عضو هیات رییسه انجمن همگن قطعه سازان کشوری و عضو انجمن همگن قطعه سازان خودروی استان تهران مشکل اصلی صنعت خودروسازی را تصدی گری دولت دانست.
مشکلات ارزی و تعطیلی خطوط تولید خودروسازان داخلی دربحبوحه واردات خودروهای دست دوم چندان جدی گرفته نشد. اما هشدار خودرویی پژوهشکده پولی و بانکی نشان می دهد که باید به این موضوع هر چه سریعتر رسیدگی شود.در غیر این صورت تیرخودروهای دست دوم هم به هدف اصابت نمی کند.
رئیس هیات‌مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه‌سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر واردات خودروهای نو و کارکرده به صورت درست اجرا شود، بازار خودرو از انحصاری خارج می‌شود، گفت: قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان‌دهی می‌شود و ظرفیت‌های قطعه‌سازان را خالی کرده و امید به سرمایه‌گذاری در این صنعت را از بین برده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: امروز حتی کشوری نظیر آمریکا نیز با معضل تامین برق برای خودروهای الکتریکی خود مواجه است، لذا این موضوع شاخصی مهم در تولید و اشاعه استفاده از این قبیل خودروها در کشورمان است.
شورای عالی بورس در تلاش برای قانع‌کردن شورای رقابت بابت ازسرگیری عرضه خودرو در بورس کالاست.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: تولید و استفاده از خودروهای برقی در کشور، ضمن تامین زیرساخت‌ها و لزوم توجیه اقتصادی، نیازمند برنامه راهبردی و ضمانت اجرایی است.
مجمع عمومی عادی سالانه انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران بیستم تیرماه در هتل المپیک با حضور بیش از ۶۰ درصد اعضای این انجمن برگزار شد و دو عضو بازرس انجمن با رای اعضا برای یک دوره دیگر تعیین شدند.
عضو هیات مدیره انجمن همگن صنایع قطعه‌سازی کشور گفت: «خودرو کادیلا سرمایه‌گذاری سنگینی را برای زنجیره تامین و قطعه‌سازان کشور به همراه داشته است. بنابراین تا زمانی که این هزینه‌ها مستهلک نشود، این خودرو قیمت بالاتری نسبت به محصولی مانند شاهین خواهد داشت. اما به‌تدریج با مستهلک شدن هزینه‌ها و افزایش تیراژ، انتظار می‌رود که قیمت این خودرو کاهش یابد.»
نائب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با انتقاد از وضعیت تخصیص ارز قطعه سازان با وجود گذشت حدود چهار ماه از سال جدید، به طرح این پرسش پرداخت که چگونه است که برای واردات ارز داریم، اما برای تولید نه؟